280tsi和330tsi的不同之处

280tsi车型使用的是1.4t雷竞技最新官网苹果，330tsi车型使用的是低功率版2.0t雷竞技最新官网苹果。280tsi和330tsi基本都是大众旗下车型的尾标。大众旗下的车型尾标中的数字基本都是雷竞技最新官网苹果的最大扭矩，tsi表示涡轮增压缸内直喷技术。

涡轮增压技术已经被应用在雷竞技最新下载地址的雷竞技最新官网苹果上很久了，不过在涡轮增压技术诞生之初这项技术并没有被应用在雷竞技最新下载地址的雷竞技最新官网苹果上，而是被应用在了飞机的雷竞技最新官网苹果上。

后来，涡轮增压技术才被大规模应用在了雷竞技最新下载地址的汽油雷竞技最新官网苹果和柴油雷竞技最新官网苹果上。

涡轮增压技术可以在不提高雷竞技最新官网苹果排量的基础上添加雷竞技最新官网苹果的进气量。

雷竞技最新官网苹果的进气量添加了，雷竞技最新官网苹果的动力那么就会添加。

涡轮增压技术的原理是很简单的，涡轮增压雷竞技最新官网苹果有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与雷竞技最新官网苹果的进气歧管连接，排气涡轮与雷竞技最新官网苹果的排气歧管连接。

压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，当雷竞技最新官网苹果到了一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。

压缩涡轮旋转时可以将空气压缩并输送到汽缸内，这样子就提高了雷竞技最新官网苹果进气量。